產(chǎn)品目錄
- 歐美日工業(yè)類產(chǎn)品
- 瑞典ELETTA
- TESCOM
- LINCOLN
- 德國(guó)R+W
- 美國(guó)UE
- 美國(guó)UE
- 德國(guó)Meister
- 德國(guó)AVENTICS安沃馳
- 德國(guó)MAHLE
- 德國(guó)TURCK
- 德國(guó)BUSCHJOST寶碩
- 德國(guó)AVENTICS
- 美國(guó)ACE
- 德國(guó)IPF
- 意大利Finder芬德
- 意大利ELTRA意爾創(chuàng)
- 德國(guó)ELECTRONICON
- 奧地利B&R貝加萊
- 德國(guó)KOBOLD科寶
- 德國(guó)BD SENSORS
- 意大利GEFRAN杰弗倫
- 意大利CAMOZZI康茂盛
- 德國(guó)SIEMENS西門(mén)子
- 美國(guó)MOOG穆格
- 德國(guó)FESTO費(fèi)斯托
- 德國(guó)WOERNER威納
- 德國(guó)WURTH伍爾特
- 德國(guó)VSE威仕
- 德國(guó)KEM凱姆
- 橫河EJA變送器
- 羅斯蒙特變送器
- 德國(guó)HWAE哈威
- 德國(guó)SCHUNK雄克
- 德國(guó)WENGLOR威格勒
- 德國(guó)LEUZE勞易測(cè)
- 更多目錄
聯(lián)系方式
聯(lián)系人:張惠淑
手機(jī):13795314102
電話:86-021-32586665
傳真:86-021-52500777
地址:上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501—1504
郵編:200333
郵箱:2852785352@qq.com
產(chǎn)品中心
進(jìn)口德國(guó)HAWE多路閥的技術(shù)原理
進(jìn)口德國(guó)HAWE多路閥的技術(shù)原理HAWE多路閥首要效果:首要用來(lái)操控流體。例1個(gè)活塞向1個(gè)方向移動(dòng)。要向1端充流體,另一端排流體,進(jìn)的1端是高壓流體,出的一端回到油箱。
進(jìn)口德國(guó)HAWE多路閥的技術(shù)原理
HAWE多路閥首要效果:首要用來(lái)操控流體。例1個(gè)活塞向1個(gè)方向移動(dòng)。要向1端充流體,另一端排流體,進(jìn)的1端是高壓流體,出的一端回到油箱。這一個(gè)動(dòng)作要求進(jìn)端閥翻開(kāi),排(回)流閥封閉,另一端進(jìn)端閥封閉,翻開(kāi)排(回)流閥封閉。活塞材能向一個(gè)方向移動(dòng)。目前現(xiàn)成商品有2位3通,2位4通,3位5通等。
HAWE哈威PSL-比例換向閥并聯(lián)定量泵體系用的PSL型和變量泵體系用的PSV型(壓力流量操控模塊 )的多路換向閥塊有三種標(biāo)準(zhǔn)可供給。它用于與負(fù)載無(wú)關(guān)的、無(wú)級(jí)調(diào)理液壓履行元件的運(yùn)動(dòng)速度。多個(gè)履行元件能夠一起和彼此無(wú)關(guān)地進(jìn)行作業(yè)。這種類型的閥首要用于行走液壓機(jī)械(例如:起重操控體系)。經(jīng)過(guò)挑選履行元件A、B口的各個(gè)不一樣的大流量,以及挑選運(yùn)用各種不一樣的附加機(jī)能(例如:次級(jí)限壓、機(jī)能封閉,在基塊內(nèi)、在中心板和附加塊內(nèi)),能夠確保好匹配各個(gè)操控使命。
HAWE多路換向閥負(fù)載方向在作業(yè)過(guò)程中發(fā)作改動(dòng) 在這種情況下,采納“進(jìn)油側(cè)壓力操控,出油側(cè)流量操控”,在液壓缸有桿腔側(cè)用壓力操控,無(wú)桿腔側(cè)有流量操控。如負(fù)載方向不變,因?yàn)槌鲇蛡?cè)采納了流量操控,咱們可將雙向平衡閥用液控單向閥來(lái)替換,然后進(jìn)步體系的穩(wěn)定性。進(jìn)油側(cè)用壓力操控器來(lái)保持一個(gè)較低的參考?jí)毫Γ环矫孢M(jìn)步體系功率,另一方面使體系不發(fā)作氣穴。
HAWE多路換向閥為了使負(fù)載方向改變的作業(yè)組織能得到*操控,別的一個(gè)PI操控器將被運(yùn)用到有桿腔的壓力操控器中,當(dāng)負(fù)載方向改動(dòng)后,無(wú)桿腔的壓力將減小;假如仍將有桿腔保持一個(gè)很低的壓力,當(dāng)負(fù)載很大時(shí),液壓缸將向反方向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)咱們可用所添加的PI操控器監(jiān)督無(wú)桿腔壓力的改變,當(dāng)PI操控器檢測(cè)到無(wú)桿腔壓力低于所設(shè)定的參考值時(shí),多路換向閥將進(jìn)步有桿腔壓力操控器所設(shè)定的壓力,然后確保體系的正常作業(yè)。
進(jìn)口德國(guó)HAWE多路閥的技術(shù)原理