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技術(shù)支持

進口德國Rexroth疊加閥液壓系統(tǒng)特點
更新時間:2020-10-30   點擊次數(shù):780次

進口德國Rexroth疊加閥液壓系統(tǒng)特點

 Rexroth疊加閥的結(jié)構(gòu):疊加式液壓閥是在塊式集成基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,液壓控制系統(tǒng)元件間的連接不需要另外的連接塊,而是以特殊設(shè)計的疊加閥的閥體作為連接體,通過螺栓將液壓閥等元件直接疊積并固定在底層的基塊上?;鶋K側(cè)面開有螺紋孔口,通過管接頭作為通向執(zhí)行器、液壓泵或油箱的孔道,并可根據(jù)需要用螺塞封堵或打開。由于同一系列、規(guī)格的疊加閥的油口和連接螺栓孔的大小、位置及數(shù)量與相匹配的板式換向閥相同,所以,只要把同一規(guī)格的疊加閥按一定順序疊加起來,再將板式換向閥直接安裝于這些疊加閥的上面,構(gòu)成各種典型液壓回路。

REXROTH力士樂疊加式減壓閥,先導(dǎo)式(210bar系列)

規(guī)格6和10 
安裝面按to DIN 24340 A型和ISO 4401 
油口A、B或P減壓(對于規(guī)格為6的,只可選用P油口) 
3個壓力等級:50, 100, 210 bar 
壓力表接口

型號 KTV

3通減壓閥,直動式(高性能) 
規(guī)格1 
螺釘孔R/KTV.1 
4個壓力等級:50, 100, 210, 315 bar 
減壓功能的廣泛使用 
p-qV特性的標準偏差小 

 
  Rexroth疊加先導(dǎo)式單向閥的工作原理,電磁閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動??v觀國內(nèi)外電磁閥,到目前為止,從動作方式上可分為三大類即:直動式、反沖式、先導(dǎo)式,而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同以及原理上的區(qū)別反沖式又可分為:膜片式反沖電磁閥、活塞式反沖電磁閥;先導(dǎo)式又可分為:先導(dǎo)式膜片電磁閥、先導(dǎo)式活塞電磁閥;從閥座及密封材料上分又可分為:軟密封電磁閥、鋼性密封電磁閥、半鋼性密封電磁閥。

進口德國Rexroth疊加閥液壓系統(tǒng)特點

 

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